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Chrysler Pacifica: le premier véhicule triple-croisé
par Daniel Boudreault

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Daimlerchrysler est constamment à la recherche de nouveaux créneaux et ils ont prouvé par le passé qu’ils pouvaient proposer des véhicules différents, attrayants qui allaient même jusqu’à créer de nouveaux segments dans le marché très compétitif de l’automobile.

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La Chrysler Pacifica à été développée dans cette pure vision.  Celle d’offrir à ses clients un produit exceptionnel qui marie à la fois le côté pratique d’une mini-fourgonnette, le luxe d'une berline et la sécurité d’un sport-utilitaire. 

 

Alors que la concurrence tente de fusionner deux types de segment, voilà que Daimlerchrysler va encore plus loin et nous présente le  premier véhicule triple-croisé.

 

Pour développer la Pacifica, Chrysler a utilisé une plate-forme existante, et l’a modifiée passablement afin d’en arriver à une rigidité étonnante. 

 

Le design de la carrosserie d’une familiale représente toujours un défi de taille, mais les gens de Daimlerchrysler ont fait un travail d’artiste encore une fois. 

 

Le devant de la Pacifica ressemble à la 300M avec ses grands phares clairs à décharge haute intensité.

 

Les parties du côté et de l'arrière du véhicule sont plus délicates.  Les concepteurs ne voulaient pas que le Pacifica ressemble à une mini-fourgonnette ou un sport-utilitaire.  Ils ont réussi à créer l’effet parfait grâce à la ligne qui découpe le véhicule très haute et aux vitres de coté plus étroites. 




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