Après de longues années d’attente, la Camaro nous revient avec un air de famille emprunté aux années 70. C’est la tendance de toute façon dans l’industrie. Le rappel des années glorieuses de l’automobile américaine demeure un marché intéressant. Dans le cas de la Camaro, l’exercice est plutôt spectaculaire. Bravo à GM qui réussit à nous présenter un produit qui ressemble en tous points à la voiture concept.
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Quelle différence ! La Chevrolet Malibu présente désormais une silhouette aux traits agréables à l’oeil. Du point de vue esthétique, elle n’a plus rien à envier à la concurrence, bien au contraire.
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GM vient de lancer sa dernière génération de camions pleine grandeur, le Chevrolet Sliverado et GMC Sierra. Il était temps que GM réagisse! La concurrence est féroce avec le Ford F-150 qui domine toujours le marché et Dodge qui ne cesse d’augmenter ses ventes, mois après mois, avec son Ram. Tout cela sans compter que Toyota arrivera dans quelques semaines avec un nouveau Tundra qui me semble très compétitif.
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Je me souviens de la première fois que j’ai vu le Chevrolet Avalanche, je me suis dit que ce véhicule ne resterait pas longtemps sur le marché. Il faut croire que je m’étais trompé puisque GM vient de lancer la deuxième génération de cette camionnette multisegment.
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Une nouvelle voiture qui circule en ce moment sur nos routes risque fort bien de retenir votre attention par son style distinctif. La nouvelle HHR de Chevrolet est un modèle cinq portes de type post-moderne affichant des lignes uniques inspirées de la Suburban 1949 et du roadster SSR.
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Si je vous parle d’une voiture qui fait le 0-100km/h en 3,7 secondes, qui possède des disques de frein de 14 pouces, des pneus de 20 pouces et une puissance 505 CV, vous me direz certainement qu’il s’agit d’une nouvelle Ferrari ou Lamborghini, ou encore, ce genre de voitures exotiques complètement hors de prix et intouchables. Et bien, j’ai conduit cette voiture de course, légale pour la route, qui sera chez votre concessionnaire Chevrolet très bientôt. Il s’agit de nouvelle Corvette ZO6 2006.
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Enfin, GM a décidé de remplacer son vieux Sonoma S-10 qui visiblement ne peut plus en offrir autant que la concurrence, lui qui a plus de 12 ans de loyaux services.
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L’Optra est la compacte des 3 voitures coréennes que GM a importée avec l’Avéo et Épica. Quelques mois après son arrivée, voilà qu’une version à 5 portes vient s’ajouter, l’Optra5.
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Lorsque GM a décidé d’étudier le dossier de la faillite éventuelle du constructeur coréen Daewoo, ils se sont immédiatement aperçus des possibilités extraordinaires que certaines plates-formes pouvaient leur offrir.
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