La voiture qui a eu le douloureux mandat de remplacer l’Intégra chez Acura se nomme la RSX. Et elle vient même de recevoir ses premiers changements de mi-cycle.
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Dès son apparition il y a trois ans, elle a plu par son style et sa mécanique à la fine pointe de la technologie. Seul son prix a ralenti les ventes lors de sa mise en marché.
Mais depuis, elle s’est vite hissée parmi les sportives les plus vendues juste derrière l’Impreza et la Mustang.
En 2005 les gens d’Acura ont apporté des changements qui semblent mineurs au premier coup d’œil. Ne vous y fiez pas, presque tout le véhicule a été modifié dans le but d’offrir une sportive avec de vrais attributs de luxe.
Au niveau de la carrosserie, j’aime vraiment les changements apportés. Le devant de la voiture est complètement nouveau avec le capot, les phares et le pare-choc qui ont été merveilleusement bien harmonisés. L’arrière a aussi été modifié et des moulures de bas de caisse ont été rajoutées.
L’esthétique de la RSX fait maintenant d’elle une voiture nettement plus mature. Elle plaira à un plus vaste public qui aura l’impression d’acheter une voiture haut de gamme.
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