Voilà l’expression employée par les présentateurs de la toute nouvelle génération de la Toyota Sienna. Quelques arguments intéressants confirment cet état de fait à première vue. Selon les dires de la direction, le marché de ce genre de familiale justifie son renouvellement. Après la Toyota Van en 1983, la Previa en 1991, la Sienna en est déjà à sa troisième génération. Avec l’arrivée du millésime 2011, la fourgonnette japonaise demeure la plus spacieuse du segment.
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Introduit en 1984, le 4Runner en est à sa cinquième génération pour le millésime 2010.
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La 10e génération de la Toyota Corolla a été dévoilée au Salon SEMA 2007 la semaine dernière, à Las Vegas, et le moins qu’on puisse dire est qu’elle a une allure qu’on remarque!
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Les coupés de taille intermédiaire ne sont pas légion, mais leur popularité se maintien. Et parmi le petit lot qui s’offre aux automobilistes, la Toyota Solara conserve un attrait indéniable.
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Pour la troisième année consécutive, Ressources naturelles Canada a décerné un prix ÉnerGuide à la Toyota Prius à cause de sa très faible consommation d’essence. Mais voilà, pour économiser beaucoup d’essence, il y a un prix à payer.
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Toyota vient de lancer la toute nouvelle Camry 2007 sur le marché nord-américain. Il s’agit de la sixième génération de Camry et elle a été renouvelée complètement. Le style est plus dynamique que jamais, elle est plus puissante, plus sécuritaire et sera plus propre pour l’environnement avec la venue d’une nouvelle version hybride.
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Toyota vient de mettre en marché son tout nouvel utilitaire sport appelé FJ Cruiser. Ce camion au design spectaculaire plaira par son originalité et sa riche histoire.
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Le manufacturier Toyota s’est toujours démarqué dans le segment des sous-compactes et cela depuis son arrivée sur notre continent.
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Toyota propose une berline spacieuse qui se compare aux grandes voitures américaines traditionnelles. Appelée Avalon, elle est même assemblée aux États-Unis.
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Pour tenter de s’accaparer une part plus importante du créneau des camionnettes de taille intermédiaire, Toyota a transformé sa Tacoma. Attention, c’est gros !
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