Enfin, GM a décidé de remplacer son vieux Sonoma S-10 qui visiblement ne peut plus en offrir autant que la concurrence, lui qui a plus de 12 ans de loyaux services.
Publicité
Avec Dodge qui arrive avec un nouveau Dakota et Nissan, Toyota et Ford qui vont faire de même bientôt, le premier constructeur mondial ne pouvait laisser tomber le populaire segment des camionnettes intermédiaires.
GM a donc développé un tout nouveau camion, plus robuste, plus puissant, et offrant plus d’espace. Ce camion est offert en deux livraisons, le ChevroletColorado et le GMCCanyon.
La division camion de chez Chevrolet s’est donnée comme mission de construire une camionnette intermédiaire offrant la légendaire robustesse des camions pleine grandeur Chevrolet.
Pour ce faire, ils ont développé un nouveau châssis « hydroformé » et de type échelle qui est deux fois plus rigide que celui du Sonoma.
Le dessin de la carrosserie est très moderne et reprend la nouvelle image des camions Chevrolet. J’aime la calandre qui est massive et transpercée par une barre arborant le logo Chevrolet.
essais routiers 
