C’est à Québec que le manufacturier Suzuki a dévoilé sa toute nouvelle berline SX4 2008 destinée à faire la vie dure au Versa, Yaris et Aveo.
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Fabriquée au Japon, cette berline propose le même style dynamique et sportif de la SX4 cinq portes. Elle est dotée d’un seul moteur quatre cylindres de 143 chevaux accouplé au choix d’une boîte automatique quatre vitesses ou manuelle cinq vitesses. Pour une berline sous compact, la S4 offre beaucoup d’espace pour les passagers et les bagages. Avec 439 litres, son coffre est plus volumineux qu’une Civic ou une Versa. Malheureusement, la berline ne sera pas disponible en traction intégrale comme la cinq portes. Le prix de départ de la SX4 berline est de 17 195 $ avec boîte manuelle et 18 295 $ avec boîte automatique. La version Sport avec boîte de son côté est à 18 995 $, et automatique. 20 095 $.
De passage à Québec spécifiquement pour ce lancement, le président de Suzuki Canada, M. Seiichi Maruyama, nous a informsé des objectifs de Suzuki pour 2007. « Nos priorités pour 2007 sont de continuer à développer des produits compétitifs comme la SX4 berline et d’augmenter notre capacité de production de 700 000 unités d’ici 2008. Elle passera donc à trois millions d’unités. » L’autre priorité de Suzuki en 2007 est de vendre plus de voitures qu’Honda au Japon, ce qui est possible puisque le retard est de 0,02 %. Suzuki est un manufacturier important mondialement puisqu’il occupe le premier rang des ventes en Inde et en Hongrie. Au Canada, Suzuki arrive au 15e rang. Par conséquent, nous avons tendance à croire que c’est un manufacturier modeste.
La plateforme de la SX4 demeure sensiblement la même que la cinq portes, mais la rigidité est augmentée de plus de 50 %. Cela est attribuable à la structure arrière et au dossier fixe qui ne peut se rabattre. Dès que j’ai pris le volant, j’ai immédiatement constaté la différence de rigidité. L’effet est encore plus marqué en courbe.
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