Le Freelander de Land Rover est un véhicule utilitaire sport (VUS), compact, qu’on a souvent tendance à comparer aux autres produits de sa catégorie. Je m’excuse, mais le Freelander offre beaucoup plus à son propriétaire que les VUS de cette catégorie, et ce n’est pas seulement un nom prestigieux ou un prix un peu plus élevé.
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Pour 2004, le Freelander a reçu une cure de rajeunissement. La partie avant a été harmonisée avec les autres modèles de la gamme: Range Rover et Discovery.
Les phares jumelés à lentille claire sont plus jolis et projettent plus de luminosité. Le pare-choc a aussi été modernisé et reçoit en plus des phares antibrouillards. Les feux arrière sont aussi redessinés.
L’intérieur a aussi été modernisé. Même s'il demeure sobre et que ces changements sont moins frappants que ceux apportés à l’extérieur, je dois dire que j’approuve ces changements.
Le bloc instruments est ainsi plus visible puisqu’on a bien regroupé les cadrans. La console centrale a subi des changements suffisamment notables pour en faire un exemple de fonctionnalité.
La position de conduite est excellente; les sièges sont surélevés et procurent une bonne visibilité et un bon confort.
Les retouches effectuées à la carrosserie et à l`habitacle du Freelander lui procurent le caractère de luxe que les clients-acheteurs de ce type de véhicule recherchent.
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