À l’intérieur, la présentation est luxueuse et classique. La première chose que l’on constate est l’abondance d’espace. La troisième rangée n’est pas que symbolique, elle peut accueillir facilement deux adultes qui y trouveront un certain confort. Les sièges sont aussi rétractables de façon électrique. La qualité des matériaux, surtout des cuirs, est exceptionnelle tout comme l’assemblage et l’insonorisation. La couleur intérieure beige me semble moins austère et rehausse l’aspect luxueux du véhicule.
Motorisation bien adaptée
Le seul moteur disponible en ce moment dans le GL est un V8 de 4,5 litres de 335 cv et de 339 lb-pi couple. Ce moteur est accouplé à une super boîte de vitesse à 7 rapports avec mode sport des changements de vitesses, Direct Select. Ce moteur est très bien adapté au véhicule et procure de bonnes accélérations et reprises et offre une douceur exceptionnelle. Le mode de traction intégrale standard 4Matic jumelé à la suspension à air AIRMATIC procure au GL des capacités hors route étonnante.
Sécurité omniprésente
Le GL est un des VUS les plus sécuritaires sur le marché avec ses ballons gonflables avant, latéraux et en rideaux. Il possède toutes les innovations électroniques imaginables d’aide à la conduite, dont l’aide à la descente et à la montée. Malgré la dimension de ce véhicule, j’ai constaté que le GL est très maniable et facile à conduire. Derrière le volant, je n’avais pas l’impression conduire un véhicule encombrant, le GL est stable sur la route et se débrouille très bien dans toutes les situations et à toutes les vitesses.
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