Il y a neuf ans, le manufacturier Ford avait pris tout le monde par surprise en commercialisant une camionnette quatre portes avec une minuscule boîte. Aujourd’hui les septiques, comme moi, ont été confondus et maintenant, avec une nouvelle génération, ils seront conquis.
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Entièrement nouveau
L’Explorer Sport Trac 2007 a été complètement renouvelé afin d’être plus compétitif. Le style est harmonisé avec l’Explorer. Les performances, la robustesse et la qualité routière sont nettement supérieures à la génération précédente.
Le Sport Trac passe du châssis désuet du Ranger à celui du nouvel Explorer. Ce châssis plus moderne apporte une robustesse accrue, avec une rigidité de 444 pour cent par rapport à celui de l’an passé. De plus, cette structure reçoit une suspension arrière indépendante qui améliore nettement le comportement routier.
Look moderne
Le style extérieur rejoint maintenant celui de l’Explorer lancé en 2006. Sa carrosserie est toujours offerte avec quatre portes et sa pratique petite boîte.
Je dois dire que le style est plus moderne et comme il est un peu plus volumineux, je trouve le Sport Trac d’une dimension presque parfaite. Avec le couvercle rigide de boîte et la rallonge de cette caisse, le Sport Trac est d’une versatilité exemplaire.
essais routiers 
