Publicité 
   
recherche
Accueil
ActualitÉs
Essais routiers
voitures neuves
voitures usagées
Comparateur
Manufacturiers
Concours
Liste d'envoi
Sondage
Dossiers
Financement
Contact
 
manufacturiers
Acura
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Ferrari
Ford
GMC
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Pontiac
Porsche
Rolls Royce
Saab
Saturn
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo


essais routiers
Chevrolet HHR 2006 - Drôle ou bon mélange ?
par Daniel Boudreault

Partager

Une nouvelle voiture qui circule en ce moment sur nos routes risque fort bien de retenir votre attention par son style distinctif.  La nouvelle HHR de Chevrolet est un modèle cinq portes de type post-moderne affichant des lignes uniques inspirées de la Suburban 1949 et du roadster SSR.

Publicité 


Lorsque GM a développé la plate-forme Delta pour recevoir la Saturn Ion, la société avait déjà des plans pour un bon nombre de compacts qu'elle pourrait créer au sein de sa grande famille.  Les Cobalt et Pursuit sont deux autres produits qui partagent cette plate-forme.  Le HHR est aussi développé à partir cette plate-forme.  Cette dernière a cependant subit de nombreuses modifications à cause du style particulier de la carrosserie du véhicule.

Un intérieur spacieux

J’aime vraiment la partie avant de la carrosserie qui intègre parfaitement le design d’un ancien camion au style moderne des voitures d’aujourd’hui.  Ce type de carrosserie à cinq portières avec hayon amène beaucoup de possibilités et avantages, surtout pour l’aménagement intérieur.  Le toit surélevé dégage beaucoup d’espace à l’intérieur et le grand hayon procure un accès immense à l’habitacle.

Bien que ce soit l’extérieur du HHR qui attirera les acheteurs dans les salles de démonstrations des concessionnaires, je pense que c’est l’intérieur qui conclura la vente.  Le style du véhicule permet un accès facile à l’habitacle et on constate immédiatement le confort des sièges et l’espace béant pour les occupants avant.


|
Vos commentaires 
manufacturiers
Acura
Aston Martin
Audi
Bentley
BMW
Bugatti
Buick
Cadillac
Chevrolet
Chrysler
Dodge
Ferrari
Ford
GMC
Honda
Hummer
Hyundai
Infiniti
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lexus
Lincoln
Lotus
Maserati
Maybach
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Pontiac
Porsche
Rolls Royce
Saab
Saturn
Smart
Subaru
Suzuki
Toyota
Volkswagen
Volvo
Publicité 
Droits de reproduction et diffusion: © 2003-2012 AutoConseils.ca
Un site BUM interactif
Collaborateur André Gamache