Alors que la 9-5 fera prochainement son entrée en concessions, Saab dévoile un prototype électrique.
Jugée comme peu fiable, trop coûteuse et tout simplement inenvisageable sur le court terme il y a peu de temps, la technologie électrique envahit désormais tous les bureaux de développement.
À peine sauvée par Spyker, Saab rejoindra en effet la liste des constructeurs y travaillant à l’occasion du Mondial de Paris en y présentant la 9-3 ePower.
Basée sur une 9-3 Aero, la ePower associe un moteur électrique de 184 chevaux à des batteries de 35,5 kWh pour effectuer le 0 à 100 km/h en 8,5 secondes et atteindre une vitesse maximale de 150 km/h.
Une recharge de 6 heures permettra à cette familiale électrique une autonomie moyenne de 200 km.
Si la production n’est pour l’instant pas évoquée, une flotte de 70 véhicules est en cours de production afin de participer à des tests « grandeur nature » jusqu’en 2012.
Ces développements pourraient ensuite aboutir à la production d’un modèle spécifiquement conçu pour être électrifié.
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