Honda a soutenu Toyota durant la crise qui l’a frappé récemment. Toutefois, la marque est également touchée par un rappel.
C’est au tour de Honda d’être frappé par la crise des rappels qui touche l’industrie automobile japonaise depuis quelques semaines. Après les 8,67 millions de Toyota concernées ces dernières semaines, ce sont désormais 437 763 Honda qui devront faire un passage en concession.
Le problème concerne cette fois les coussins gonflables de sécurité sur les Accord, Civic, Odyssey, CR-V de 2001 et 2002 ainsi que certaines AcuraTL de 2002.
Les coussins pourraient exploser en se gonflant lors d’un choc, dispersant des fragments pouvant occasionner des blessures. Une douzaine de cas aurait été recensée, dont un ayant entraîné la mort d’un des occupants du véhicule.
Un premier rappel avait été effectué entre novembre 2008 et juillet 2009, mais la marque a décidé de le renouveler sur certains véhicules à la suite de l’identification d’un problème dans les chaînes. Aucun incident n’a cependant été signalé depuis l’été 2009.
Il s’agit du deuxième rappel pour Honda après celui, fin janvier, qui concernait un problème sur les vitres électriques de 646 000 Fit/Jazz et City dans le monde.
De son côté, Toyota continue à se débattre dans la tourmente, alors que le congrès des États-Unis demande des explications de la part du président du groupe, Akio Toyoda.
Rappels en série, mauvaise presse en quantité : les marques japonaises sont sous les projecteurs ces temps-ci et cela pourrait finir par abîmer fortement l’image de marque des constructeurs. À Tokyo, les cadres de l’industrie doivent avoir grise mine...
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